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_D是什么意思,_3是什么意思 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在锂价(jià)初现企稳态(tài)势的微妙时点(diǎn),头(tóu)部(bù)锂电厂商如何看待?行业去库存进展又如何?

  披露年报和一(yī)季报后,市值近500亿元的锂电巨头国轩高科4月28日(rì)举办(bàn)媒体开放(fàng)日(rì)上作(zuò)出一系列(liè)判断(duàn)。在交(jiāo)流中,公司管理层对中国基_D是什么意思,_3是什么意思(jī)金报记(jì)者(zhě)表(biǎo)示,近期(qī)“跌跌不休”的(de)碳酸锂价格(gé),或将在15-20万元(yuán)/吨(dūn)之间形成震荡。

  同(tóng)时,该公司一(yī)季报(bào)显示,库存“水(shuǐ)位”已经(jīng)显著降低,压力已并不明显。这也在一定程度上反映了电(diàn)池厂商(shāng)们近期去库存动(dòng)作的“一致性”。

  而且需要注意的是,在国轩高科方面看来,储能(néng)行业(yè)今年上(shàng)升空间(jiān)预计将高(gāo)于(yú)动(dòng)力电池。换(huàn)言之,从增速方(fāng)面看,储能有望接棒动力电池,带动(dòng)电池厂商出货持续(xù)增长。

  锂价料维持在(zài)15-20万之间

  作(zuò)为锂电池核(hé)心原材料,碳酸锂价(jià)格大起大(dà)落在市场上引起巨大(dà)争(zhēng)议。“就为了(le)买(mǎi)100吨碳酸锂,我们曾经(jīng)开(kāi)车(chē)16个小(xiǎo)时(shí)经(jīng)过1600公(gōng)里路程,” 国轩高科高级副总裁、中国业务板块总裁(cái)王启岁笑(xiào)称。这也在一定程度上反(fǎn)映了锂价迅(xùn)速上(shàng)涨给下游带来(lái)的阵痛。

  不过,今年(nián)以来锂(lǐ)价又迅速击穿20万元关口,在近期才有明显企稳趋势。毕竟,在4月(yuè)12日之前(qián),电池级碳酸锂价(jià)格(gé)已经(jīng)连跌52天(t_D是什么意思,_3是什么意思iān)。而且在此前30天(tiān)内,价格共(gòng)计跌去19.25万元/吨(dūn)。

  而据(jù)上海钢联(lián)数(shù)据最(zuì)新(xīn)显示,在4月27日-28日两(liǎng)天(tiān)内(nèi),电池级(jí)碳酸锂价格已经连(lián)续两日上(shàng)涨,两日(rì)内分别上涨4000元(yuán)/吨和5000元/吨,从18万元/吨涨至18.9万元(yuán)/吨,反弹趋(qū)势明显。

  锂(lǐ)价在什么区(qū)间较为合理(lǐ),国(guó)轩高科(kē)方面也(yě)给(gěi)出(chū)自己(jǐ)研判。王启岁(suì)在会(huì)上表(biǎo)示(shì),碳酸锂(lǐ)在15-20万(wàn)/吨的区间可能形成(chéng)振荡(dàng)期。“我(wǒ)们通(tōng)过一季(jì)度观察(chá)来(lái)看,新能(néng)源(yuán)行业(yè)处于稳定增(zēng)长阶段(duàn),储(chǔ)能(néng)行业在(zài)一季度(dù)是处于投标(biāo)、招标的(de)阶段,第三(sān)季度将(jiāng)迎来大规模交付,而储能(néng)大(dà)规模交付(fù)会带来(lái)产(chǎn)能复苏(sū),碳酸锂价格预计会维(wéi)持在这(zhè)个区(qū)间之内(nèi)。”

  实际上,碳酸锂价格(gé)下降,对于(yú)电池厂商(shāng)的毛利率提升已经有(yǒu)了立竿见影效果。

  从毛利率(lǜ)方面来看,国轩高科(kē)在一季度(dù)达到了18.94%,较去(qù)年全(quán)年的17.79%超出1.15个百分点。实际上,同样的情况(kuàng)也发生在宁德(dé)时代(dài)与亿纬锂能身上(shàng),其中宁德时代一(yī)季度(dù)毛利(lì)率(lǜ)为21.27%,较去年(nián)全年水(shuǐ)平(píng)提升1.02个百分点。而亿纬锂能则不如前(qián)两(liǎng)者(zhě)明显,但也提升了0.4%个(gè)百分点。

  王启岁也认为,在碳(tàn)酸锂回归理性价格之后(hòu),新能源汽车市场会(huì)趋(qū)于较为合(hé)理(lǐ)增长。“去年是600万(wàn)辆,经过一季度(dù)之后,我们依(yī)然判断今年新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)应该在900-950万(wàn)辆区间,”他(tā)预(yù)计。

  据悉,国轩高(gāo)科(kē)也正在加速(sù)产能扩(kuò)张。其南(nán)京基地(dì)智能制造20GWh动力电池(chí)项(xiàng)目、宜春基地10GWh动力电池(chí)项目、庐江基地年产20万(wàn)吨高端正极(jí)材料项目、桐城基地年产(chǎn)40GWh动力电池项目一期、柳州基(jī)地年产10GWh电池项(xiàng)目等多个项目相继投产。据规划(huà),国轩高科2025年产(chǎn)能将突破300GWh。

  降(jiàng)库(kù)存(cún)效果明显

  国(guó)轩高科的一季报(bào)显(xiǎn)示,其截至(zhì)报告(gào)期末其(qí)存货余额(é)为65.98亿(yì)元(yuán),较去年底(dǐ)的75.84亿(yì)元下降13%。而其一季度末,存货占(zhàn)总(zǒng)资产(chǎn)比例(lì)为8.38%。在去年底,这一比例为10.44%。

  实(shí)际(jì)上,从(cóng)行业整体状况看,国轩高科存货(huò)水平保持了较低(dī)位置。国轩高科高级副总裁蔡毅(yì)也表示(shì),由(yóu)于公司在江西宜春碳酸(suān)锂(lǐ)原材(cái)料有自产能力,因此其(qí)外购(gòu)仅(jǐn)补充自产不足,“外购只是缺多(duō)少(shǎo),补多少,”他表(biǎo)示。

  国轩高科存货水位下降,也反(fǎn)映了行业(yè)整体状况(kuàng),不少(shǎo)电池厂商存(cún)货余额(é)均(jūn)在(zài)下降(jiàng)。其中宁德时代一季度(dù)报告显示,其库存金额已(yǐ)从年(nián)初的766.7亿元下降到640.6亿元,环(huán)比下降16.5%。

  另外,亿(yì)纬(wěi)锂能一季(jì)报也显示(shì),其存货金额从去年底的(de)85.88亿元(yuán),降至78.6亿元,环比下滑8.48%。据记者了解,已经有库存(cún)较低的电(diàn)池厂(chǎng)商提(tí)到,库存(cún)已(yǐ)恢(huī)复至健(jiàn)康(kāng)水平,后续(xù)将根据规划(huà),逐步(bù)进(jìn)行补货。

  东吴证券近(jìn)期在一份研报中指出,在电池(chí)环节,厂商(shāng)从22Q4开始去库(kù)存,生产(chǎn)材料均维持极低(dī)库存,电池本身(shēn)库存(cún)不足1个月;另外(wài)在中游材料(liào)方面,正(zhèng)极和电(diàn)解液库存(cún)周期(qī)大幅下降至7天左右,负(fù)极因石(shí)墨化需要一个月时间(jiān),库存(cún)周期较长,而隔(gé)膜约为一个月正常库存(cún)。

  该机(jī)构(gòu)认为,目前库存(cún)多(duō)集中于上(shàng)游锂盐厂,中游材(cái)料(liào)库存极(jí)低,基本(běn)保持7天的(de)最低安全库存。若下游需求恢复,将带(dài)来强烈补库需(xū)求。

  值(zhí)得注意的是(shì),在(zài)去库存的(de)过程中,国轩(xuān)高科也在(zài)积极尝(cháng)试(shì)“出海”。该公司在2022年加(jiā)速(sù)全球化步伐,收购博世集团(tuán)的德国哥廷(tíng)根(gēn)工厂,于2022年6月开始改造并已顺(shùn)利投(tóu)产,开始欧(ōu)洲本地化(huà)运营。其年(nián)报显(xiǎn)示(shì),2022年该公司海外销(xiāo)售(shòu)收入达到29.8亿元(yuán),同比增(zēng)长464.76%。

  储(chǔ)能相关产品供不应求(qiú)

  此前市场普遍预计,储能(néng)有望接棒动(dòng)力电池(chí),带动电池(chí)厂商出货增长(zhǎng)。近日,宁德时代也作(zuò)出判断认为,储(chǔ)能方面今年预计增(zēng)速将会比(bǐ)动力电池更(gèng)高。

  王启岁(suì)在交流中(zhōng)也认同这一观点。他预计,储能行业今年上升(shēng)空(kōng)间预计会高(gāo)于动力电池(chí),其中国外家储市场(chǎng)需求(qiú)预计会在(zài)下半(bàn)年放量,而国(guó)内(nèi)大储市场方面(miàn),今年一季度处于招标阶段(duàn),自二季度(dù)开始将进入交(jiāo)付(fù)阶段,目前(qián)相关产品供不应求。

  从国轩高科披露的年报数(shù)据显示,其储能业务(wù)在2022年实(shí)现了35.08亿元的(de)营收,同比增长幅度达(dá)到(dào)186.49%,已(yǐ)经高于其动(dòng)力电池业务116.4%的增速。按照这一数据计(jì)算,储能业(yè)务已经占(zhàn)到其(qí)总营(yíng)收的15.22%,而在2021年,这一(yī)比例为11.82%。

  王启(qǐ)岁直言,储能行业的空间(jiān)比动力电池上升空间(jiān)更大,“这是一个需求量(liàng)大于(yú)供应量的领域,不(bù)存(cún)在需求疲软或(huò)者是产能过(guò)剩。”

  他(tā)指出,首先(xiān)在家储环节,因为涉及到用电需(xū)求(qiú),每年到了第二季(jì)度(dù)开始后才爆(bào)发。而在大储环节,国内下游(yóu)招标_D是什么意思,_3是什么意思、立项都在一季度,真正出(chū)货是在二季度以后,目(mù)前订(dìng)单状况看来是(shì)供不应(yīng)求。此外(wài),海外的客(kè)户(hù)也正逐渐接受中国的标准化集装箱产(chǎn)品。

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